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  近来，印度Vanar Robotics研讨实验室正式对外发布首款面向企业和家庭场景的人形机器人Vanar Generation 1，该产品界说为“生物力学类人智能体”的机器人，方针是经过功能性、功率和适应性处理实际使命，并推进机器人与人类“无缝交融”。

  在规划上，该机器人着重“不行区别性”（Indistinguishability），即未来机器人在外观与行为上接近人类。从此前曝光的视频来看，该机器人的上半身规划，颇有点THEMIS人形机器人的感觉。

  与我国人形机器人具有深沉的工业生态不同，近年来印度政府频频开释“科技自立”信号，企图在人工智能、高端制作等范畴缩小与我国的间隔。但该国根底工业单薄、中心技能依靠进口的现状，使得相似项目常被视为“政治工程”。

  得益于印度辛格政府上台，印度制作业在2003年开端步入新的发展阶段。机器人工业与制作业严密相关，而印度的首款人形机器人则要更晚一些。2016年印度最高的人形机器人（2米）Indro诞生，该机器人选用低本钱材料制作，Indro人形机器人能够用手举起2公斤的物体，并在膝盖以下的渠道上转移150公斤的重物。

  2017年Invento Robotics机器人公司开发了一款名为Mitra的交际机器人，该机器人身高1.5米，重约50公斤，胸前具有触摸屏便利与人类进行互动。Mitra具有自主导航和面部、语音辨认才能，能够流畅地与人类进行语音交互。该机器人曾用于招待印度总理莫迪等政要。并已在印度多家公司如HDFC、埃森哲等组织布置运用。

  2019年印度首个“人形差人”KP Bot上岗，由阿西莫夫机器人公司与喀拉拉邦差人局合作开发。这款机器人差人具有面部辨认技能，能够辨认警务人员并为其供给警务帮忙，如引导报案访客、记载案子等。KP Bot外形酷似电子动画，被赋予了副巡视员的头衔，担任差人局的前台作业。

  2025年，由首富安巴尼支撑的Addverb Technologies公司研制的Addverb人形机器人行将量产，此前X渠道曾曝光其原型机画面，该机器人选用高性能GPU技能和节能履行器，具有视觉和言语动作技能，可在动态环境中自主操作。Addverb方案将Jio的人工智能渠道和5G服务归入开发进程，方针是在2025年量产100台，并布置在时髦、零售和物流范畴。此外，Addverb人形机器人的愿景并非仅针对地球使命，更是聚集到未来“火星探究”举动。

  就在2025年1月15日，印度在第77届建军节阅兵式上，印度高调展现了新一代作战四足机器人，但后续被网友深扒，该四足机器人来自我国广东某公司，收购进程中，印度军方压价导致企业被逼运用更低本钱的儿童遥控车芯片和铅酸电池，遥控间隔仅15米，需求战士紧跟操作，甚至在阅兵中呈现失控状况。

  虽该新闻爆料信息源头均为国内自媒体渠道，内容真实性存疑。但本质上清楚明了，印度本乡难以经过高薪留住参加研制作业的人才，且缺少工业生态根底，因而印度机器人产品更多的能够看成是硬件集成，工业空心化显着。

  依据揭露材料，Vanar Generation 1具有高迸发和强负载才能，中心关节零部件仅1公斤分量，但能够输出高达350牛米的峰值扭矩，功率密度远超传统电机。实验室声称，这种生物力学规划赋予机器人动态平衡与杂乱环境适应才能，未来或能履行转移重物、灾祸救援等高强度使命。

  不过，细节的缺失让这些参数显得分外含糊。不同于特斯拉Optimus、波士顿动力Atlas等产品揭露运动测验视频，Vanar Robotics仅展现静态外观图，要害目标如续航时刻、负载才能、感知体系精度均未发表。

  更耐人寻味的是其“不行区别性”概念，要完成外观与行为的拟人化，需求霸占柔性材料、关节自由度、AI行为决议计划等多重难关，而印度在相关范畴尚无成功先例。

  比照我国企业的技能途径，印度挑选了一条看似取巧的道路。例如深圳优必选Walker X已完成上下楼梯、端茶倒水等动作，其技能堆集始于2015年，要知道人形机器人研制并非一蹴即至，到2024年6月底，优必选科学技能具有2450余项专利，其间海外专利逾450项，发明专利占比近60%。

  而Vanar Robotics企图经过“高扭矩密度部件”这一单点打破弯道超车。尽管有助于商场对其发生快速认知，但机器人更多的触及（如运动操控算法、传感器交融）等杂乱技能，单凭一项性能目标，并不能使其到达预期作用，不然只能是“动力微弱的玩具”。

  影响人形机器人价格的中心要素可分为四类：研制出产所带来的本钱、技能杂乱度、商场规律和政策环境。硬件中精细电机、传感器和轻量化材料的收购占总人形机器人本钱30%-50%，软件端的AI算法开发及继续练习年均耗费数千万元。规模化出产可使边沿本钱下降40%，但当时人形机器人全球量产交给不超千台，所以仍旧难以摊薄初期投入本钱。

  Vanar Robotics创始人表明，Vanar Generation 1现在仍是原型机阶段，未来期望能够将价格操控在“与摩托车适当”水平。有关的材料显现，印度摩托车均价约5万-15万卢比，折合人民币约4300-1.3万元。该价格远低于特斯拉Optimus、宇树G1、众擎SE01等产品。该价格也引发业界遍及质疑。

  人形机器人从原型机到量产交给常常要3-5年，以特斯拉Optimus为例，从2021原型机到2024年试出产耗时3年，Agility Robotics的Digit量产周期更是长达5年。而Vanar Generation 1现阶段仅为原型机，如技能验证、供应链整合和量产爬坡三项均能获得打破性发展，则其最快量产时刻也要到2028年。